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公路橡膠減震帶的試驗機壓縮試驗報告

作者: 來源: 發(fā)布日期: 2020.10.21
信息摘要:
公路橡膠減震帶的試驗機壓縮試驗報告


試驗方案:橡膠減震帶的試驗機壓縮試驗方案
試驗設(shè)備:三思泰捷電子萬能試驗機CMT5104
送檢單位:某減震器設(shè)備生產(chǎn)廠商
試樣形狀:異型材
材料名稱:減震帶
試驗日期:2015-04-09 11:46:35
試驗夾具:專用夾具
試驗濕度:65%
試驗溫度:25℃
備注:以下試驗數(shù)據(jù)僅供參考

該客戶是一家主營汽車減震器的汽摩及配件的企業(yè),該客戶也是一家全球性的工程集團,同時開發(fā)高性能的密封、減震和防護系統(tǒng)解決方案。減震帶是安裝在公路上使經(jīng)過的車輛減速的交通設(shè)施,形狀一般為條狀,也有點狀的,材質(zhì)主要是橡膠,橡膠減速帶根據(jù)車行駛中輪胎與地面特殊橡膠的角度原理設(shè)計,用特殊橡膠制成,一般以黃色黑色相間以引起視覺注意,使路面稍微拱起以達到車輛減速目的,汽車在行駛中既安全又起到緩沖減速目的,提高交通道口的安全。一般設(shè)置在公路道口、工礦企業(yè)、學(xué)校、住宅小區(qū)入口等需要車輛減速慢行的路段和容易引發(fā)交通事故的路段,是用于減速機動車、非機動車行使速度的新型交通專用安全設(shè)置。此外,橡膠減速帶具有減震性,抗壓性極好,壽命長,對車磨損少,噪音少,黃黑相間,色彩分明,無須每年再涂漆,美觀大方等優(yōu)點,也深受人們的歡迎。使用減速帶產(chǎn)品之后,很大程度減少了各交通要道口的事故發(fā)生,是交通安全的新型專用設(shè)施。此次該客戶委托我司做了橡膠減震帶的壓縮試驗方案,如下的相關(guān)數(shù)據(jù)及參數(shù)是用我們?nèi)继┙莸脑囼灆C試驗得出的結(jié)果:

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